Harus Tahu Gejala Kampas Belakang Rem Honda BeAT Habis, Awas Tromol Aus
Harus Tahu Gejala Kampas Belakang Rem Honda BeAT Habis, Awas Tromol Aus Ada beberapa gejala kalau kampas rem belakang seperti pada motor matic Honda BeAT sudah mengalami keausan. Gridoto / Tips & Trick ARSN June 22nd, 10:30 PM June 22nd, 10:30 PM
southwestobits.com – Perawatan sepeda motor matic, khususnya sistem pengereman, adalah hal krusial demi keselamatan berkendara. Seiring waktu dan intensitas pemakaian, kampas rem belakang pada motor matic seperti Honda BeAT akan mengalami keausan atau penipisan.
Kondisi kampas rem yang menipis tentu saja akan berdampak langsung pada kualitas pengereman. Rem menjadi kurang pakem, yang berpotensi membahayakan pengendara. Oleh karena itu, penting bagi pemilik motor untuk mengenali gejala kampas rem belakang Honda BeAT habis agar dapat segera melakukan penggantian.
Menurut Rendra, pemilik bengkel 5.12 Garage di Tambun, Bekasi, keausan kampas rem belakang pada Honda BeAT merupakan hal yang wajar terjadi seiring pemakaian. “Kampas rem belakang Honda BeAT bisa mengalami keausan dan butuh diganti baru,” jelas Rendra.
Secara umum, Rendra menyarankan penggantian kampas rem belakang idealnya dilakukan setiap enam bulan sekali. Namun, masa pakai ini sangat bergantung pada gaya dan intensitas penggunaan motor sehari-hari.
Ada beberapa indikasi atau gejala kampas rem habis yang bisa dikenali oleh pengendara. Pertama, Anda bisa memperhatikan indikator panah yang terletak pada paha rem. Pada beberapa jenis motor, indikator ini dirancang untuk menunjukkan tingkat keausan kampas rem.
Gejala lainnya adalah posisi paha rem yang terlihat terlalu maju atau mendalam saat tuas rem ditarik. Jika ini terjadi, itu adalah sinyal kuat bahwa kampas rem sudah menipis. Tentu saja, tanda yang paling jelas adalah menurunnya efektivitas pengereman; rem akan terasa kurang responsif atau tidak pakem seperti biasanya.
Rendra menekankan pentingnya tidak menunda penggantian kampas rem belakang Honda BeAT yang sudah tipis. “Penggantian kampas rem belakang Honda BeAT ini kalau telat bisa menyebabkan tromol pelek menjadi terkikis,” terang Rendra. Kerusakan pada tromol tentu akan menambah biaya perbaikan yang jauh lebih besar.
Untuk harga, kampas rem belakang asli Honda BeAT umumnya dibanderol sekitar Rp50 ribu di pasaran. Rendra menyarankan agar selalu memilih produk yang benar-benar asli. “Banyak dijual namun pilih yang benar-benar asli ya biar rem tetap bekerja dengan baik,” pungkasnya, mengingatkan pentingnya penggunaan suku cadang orisinal demi keamanan dan kinerja rem yang optimal.
Pantas Saja CVT Motor Matic Bunyi Klotok-klotok, Ternyata Ini Sebabnya
Copyright Gridoto 2025
Related Article
